«Вести» узнали, как работает водитель мусоровоза

Водитель ─ одна из самых массовых профессий в России. Сегодня у всех, кто за рулем ─ профессиональный праздник. Многие его отметят на работе, в пути.

Рабочий день Владислава Черкасова начинается затемно. За смену вывозит больше сотни контейнеров, в месяц ─ около трёхсот тонн мусора.

─ Раньше, например, в воскресенье и понедельник меньше было мусора. Сейчас баки полные всегда, ─ отметил Владислав.

Новые автомобили за одну поездку способны перевозить более десяти тонн мусора. Секрет в манипуляторе: он прессует содержимое контейнеров.

Современный мусоровоз ─ сложный агрегат. Устройство, расположенное в кузове, с лёгкостью может раздавить холодильник. И чтобы управлять им, надо быть не просто водителем, а ещё оператором, механиком и слесарем. Владислав с легкостью управляет рычагами, говорит, «как на пианино».

Радуется прогрессу, но печалится, что мусор собираем, как и сто лет назад ─ без разбора. Владислав считает, что надо научиться собирать мусор раздельно.

Тогда не придется десятками тонн свозить на свалку то, что может пойти в переработку.

Кстати, Черкасовы на предприятие работают целый век. Общий стаж водительского семейства ─ около трёхсот лет.

─ Дед ещё начинал возить на бричках мусор, ─ сообщил Владислав. ─ Дед, отец и я. Третье поколение у нас уже.

Грузовики вывозят мусор круглосуточно. У Владислава ─ три сменщика. Каждый строго следит за чистотой. Моют машину после каждого рейса. Мусор на свалку доставляют в чистом автомобиле.