Вместе с тем, Локоть обозначил ряд приоритетных участков дорожного строительства, на которые можно было бы потратить бюджетные средства. Это, например, улицы Колонды, Титова, развязки Южной площади и особенно - Бугринского моста.
Анатолий Локоть, Мэр Новосибирска: «Он не работает эффективно, в полную меру, он не загружен - мы все в этом убедились. Для того чтобы он заработал - нужны развязки. Есть проект - развязка по правому берегу с переходом на улицу Кирова и в дальнейшем на Ключ-Камышенское плато и тем самым оформление так называемого Юго-западного транзита. Почему-то в связи с четвёртым мостом все забыли про Юго-западный транзит».
