Его выставочная часть сегодня собрала на площадке Экспоцентра больше 2 сотен компаний из 7 стран мира. Экспозицию, на которой были представлены проекты третьего моста через Обь и восточного обхода Новосибирска, осмотрели замминистра транспорта России и зампред профильного комитета Госдумы. Известно, что уже четвертый мост, а также две новых станции метро регион планирует строить с привлечением инвесторов. Исполняющий обязанности главы региона рассказал и о других проектах государственно-частного партнерства в регионе.
Зампред комитета Госдумы Сергей Тен одним из проектов государственно-частного партнерства, который может быть реализован в Новосибирской области, назвал концессионное соглашение с компаниями-грузоперевозчиками. Документ уже готовится на федеральном уровне и предполагает введение платы за проезд большегрузов по федеральным дорогам. Аналогичную меру, которая позволит пополнить местный дорожный фонд, может принять и Новосибирская область. При этом введение такой платы должно сдержать рост транспортного налога.
Сергей Тен, заместитель председателя комитета по транспорту Государственной Думы РФ: «Для нас важен опыт Новосибирской области и здесь новосибирцы очень активно вперед двигаются в проработке этого вопроса на региональном уровне. Это дополнительные средства, которые могут поступить в региональные дорожные фонды — всех регионов, не только Новосибирской области — и дополнительная возможность сохранить автодороги. Это государственно-частное партнерство, и мы можем эффективно достаточно поработать».
