Татьяна Чуй, корреспондент: « А ходит здесь один единственный маршрут - 11-ый. "Золотая горка - площадь Калинина". По данным мэрии, это социально востребованный маршрут. Городу он обходится почти 30 млн рублей. По маршруту курсирует 5 трамваев. Сейчас попробуем дождаться одного из них».
Я даже представить себе не могла, как долго придется ждать. Мимо пролетел не один десяток маршруток, троллейбусов, автобусов, пока не показался долгожданный трамвай.
Ну, вот наконец-то появился трамвай, который стоит 30 млн рублей в год. И ждали мы его - 50 минут.
Пустой вагон. Пассажиров единицы.
Александр, кондуктор: « Здесь - да. Пустоватый вагон. Мы ждали почти 50 минут. Это нормальный интервал для движения? Для 11-го - да. В час "пик" - полный. Это когда люди на завод, и вечером с завода».
Стоимость проезда всего - 18 рублей. Но вагон очень старый. И разбитые трамвайные пути. В дороге очень трясет.
Не каждый рискнет проехать по путям и на машине. Хотя правилами дорожного движения не запрещено. Маршрут протяженностью 10 с половиной километров влетает городу в копеечку. Как нам сообщили в мэрии, убытки "Горэлектротранспорта" только за прошлый год составили почти 216 млн рублей. Но за последние пять лет был закрыт всего один маршрут - 19-ый до Станиславского жилмассива. Остальные, не зависимо от востребованности и законов экономики, продолжают грохать по улицам. И теснить автомобили.
