Василий Леденцов работает в службе такси уже четверть века. Говорит — с детства мечтал об этой профессии. В советское время — она была престижной и доступной не каждому.
Василий Леденцов, таксист: «После армии пришел, пошел устраиваться в такси, но меня не приняли, так как сказали молодой, мало стажу. Права же были без права работы по найму. То есть категория открытая, на легковой своей машине может ездить, а в такси работать он не имеет права».
Требования к кандидату были жесткие. Стаж работы на общественном транспорте — не менее трех лет, безукоризненный внешний вид и умение общаться с людьми, плюс хорошее знание города. Это сегодня в каждой машине навигатор, а тогда спасти могла только взаимовыручка.
Василий Леденцов, таксист: «Была громкая связь по рации, если я получил заказ, я связываюсь с ребятами и просто задаю вопрос: я говорю, подскажите, вот такой-то адрес. Они меня спрашивают, где я нахожусь, вот, говорит, поворачивай туда, подъезжай так».
То, что сегодня профессия таксиста потеряла былой блеск — грустно, но закономерно, признается Василий. Слишком много желающих «покалымить». В городе только официально зарегистрировано 150 таксоморотных предприятий и далеко не в каждом — заботятся о репутации. Надеется, что со временем на этом рынке услуг будет все-таки наведен порядок, чтобы пассажиры садились в исправные и чистые машины. И были уверены, что их быстро и главное безопасно доставят по нужному адресу, а среди водителей остались только влюбленные в профессию.
