Новосибирская область
До завершения ямочного ремонта в Новосибирске остаётся ровно неделя. Дорожники выполнили и даже перевыполнили план на 15 процентов. Ямы и трещины исчезли с полотна двухсот пятидесяти улиц. В этом сезоне отремонтировали почти на 20 процентов больше дорог, чем в прошлом. Однако не все автомобилисты оценили проделанную работу. С начала года, по данным полиции, в области произошло более трёхсот ДТП. Сопутствующий фактор — плохое содержание дорог. Это и гололёд, и недостаточное освещение, и ямы. В этих авариях травмы получили 4 сотни человек. Тем не менее, эксперты отмечают: сейчас к дорожникам претензий меньше.
Ольга Лукина, заместитель директора Новосибирского колледжа автосервиса и дорожного хозяйства: «Дороги с тем, что было 5 лет назад, это небо и земля. И я бы поставила 8,5 баллов из 10. Даже ближе к 9».
Работу подрядчиков в этом сезоне контролирующие службы проверят весной. Как утверждают специалисты, укладывать полотно заново приходится крайне редко — нарушения выявляют в 1-2 процентах случаев.
Омская область
После реконструкции в Омске открыли для движения транспорта развязку на пересечении улицы Заозерная и проспект Королева. Два с половиной месяца дорожники перекраивали старое дорожное кольцо в регулируемый перекресток. И вот на этой неделе, наконец-то, открыли все полосы для движения.
На новой развязке есть выделенные правые повороты, которые не зависят от сигналов светофора. Трамвайные пути перенесли на проспект Королева. Теперь при повороте на Заозерную они не будут пересекаться с развязкой. Перестраивать кольцо в регулируемый перекресток начали еще в конце июля. Дорожный объект общегородского значения обошелся городу в 133 миллиона рублей.
Вячеслав Двораковский, мэр Омска: «Мы считали, что пропускная способность вырастет на 40%. Для дороги это весомая величина. На 5-6 лет водителям обеспечит стабильную возможность проезжать без пробок».
Автомобилисты, оценив все достоинства новой развязки, столкнулись с проблемой. Пробки, которые образовались здесь с первого дня движения. Замечания водителей не остались незамеченными. Городские власти до конца этой недели обещают исправить оставшиеся «шероховатости» новой развязки. Включая переукладку инженерных коммуникаций на улице Волкова и пробки на дороге.
Алтайский край
В Алтайском крае, несмотря на позднюю осень все еще продолжается строительство новых дорог. В том числе и сельских. Правда, погода активно вносит свои коррективы в график. Например, в Топчихинском районе дороги до двух поселков начали строить только в сентябре, как раз тогда, когда начался период дождей. Засыпанные глиной участки размякли и превратились в непроходимые топи. К монтажу дорожного покрытия в таких условиях приступить невозможно, поэтому дорожники сначала ждали тепла, теперь уже надеются на морозы. Подобная ситуация сложилась еще в двух районах — Чарышском и Советском. А все потому — сообщили нам в краевой администрации, что в начале года из районов поступили всего три заявки на участие в программе «Сельские дороги». Еще 9 территорий подтвердили свое участие только летом.
Дмитрий Коровин, заместитель начальника главного управления строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края: «В текущем году ситуация такая, что первые три объекта и соглашения были подписаны в начале года. В марте. Это автомобильные дороги в Ключевском районе, Славгородском. К середине года у нас заявка была на 12 населенных пунктов. К середине года в июле Росавтодор согласился с нашими предложениями по остальным 9-ти объектам».
А вообще в Алтайском крае к началу октября новые сельские дороги появились в 14 населенных пунктах края. И специалисты уверены, что, несмотря на погоду, Топчихинский, Чарышский и Советский районы так же присоединятся к этому списку еще до прихода зимы, поскольку строительство дорог из щебня возможно и при минусовой температуре.
Республика Хакасия
В Хакасии завершается программа по ремонту и восстановлению дорог. Только из республиканского бюджета на нее было выделено около четырехсот миллионов рублей. Отремонтировано более десяти километров дорог республиканского значения. Кроме того, за сезон выполнены подъезды к трем селам, всего 4 километра, и по республиканской программе возрождения малых сел в двух десятках небольших деревень отремонтированы сельские улицы. Общая их протяженность в пределах двадцати километров. По отдельным программам заасфальтированы улицы в пяти городах Хакасии. Все работы выполняли местные подрядчики. Дорожники восстанавливали частично разрушенные паводком дамбы в Аскизском районе, а ближе к осени приступили к ремонту участков автотрасс, поврежденных разлившейся рекой Абакан. На эти цели из федерального бюджета выделено около ста миллионов рублей. Всего в Хакасии было повреждено 13 километров дорог, больше половины размытых участков капитально отремонтировали в этом году, остальное доделают в 2015-м.
