Речь идет не только об авто чиновников, но и об общественном транспорте, спецтехнике экстренных служб, бюджетных организаций и коммунальщиков. Ограничения не коснутся иностранных брендов, которые имеют свои производства в России. Нововведение должно помочь соблюсти баланс на рынке — чтобы федеральные средства доставались отечественным компаниям. Если они способны конкурировать с иностранными по качеству и цене.
Владимир Городецкий, временно исполняющий обязанности губернатора Новосибирской области: «Еще в городе когда работал, пошли на закупки пассажирского транспорта в Минске, это теперь зарубежье, но это однозначно, лучшие автобусы из тех, кто производит сейчас, с нашим заводом сравнивать мало приходиться. Поэтому, думаю, таких прямых запретов не может быть, мы сами вправе принимать решения, что покупать и нести ответственность за эффективность расходования бюджетных средств — это дело другое. Поэтому разберемся, если будет прямой закон, мы его обязаны исполнять и будем, но проанализируем ситуацию».
