Сибирский полпред оценил ход реконструкции Новосибирского судоходного шлюза

Гордость сотрудников - новый пульт управления. Систему заменили в прошлом году. Она полностью автоматизирована, исключает "человеческий фактор". Обновлены ворота шлюза. Их заменили еще зимой. Для Сергея Меняйло - лично - развитие внутренних судоходных путей - тема близкая. Он служил на северном флоте, командовал Новороссийской военно-морской базой, вице-адмирал запаса. Сегодня впервые встретился с коллективом новосибирского шлюза.

Сергей Меняйло, Полномочный представитель Президента РФ в Сибирском федеральном округе: «То, что сегодня есть - это необходимо содержать, сохранять, и по возможности развивать дальше. Поэтому эта тема стоит на уровне государства, если она обсуждалась на Гососвете. Я думаю, определенные какие-то программы с учётом той обстановки, которая сегодня сложилась в экономике, они будут».

Отметим, модернизация шлюза включает два этапа. Начали работы в 96-м, закончат в 2020-м. Впереди - ремонт нижнеподходного канала. Он обойдется в полмиллиарда рублей, и позволит крупным судам шлюзоваться даже в период низкой воды. Дно станет глубже почти на 20 сантиметров.

Алексей Муравьев, Заместитель руководителя по гидротехническим сооружениям "Администрации Обского бассейна": «Нижнеподоходной канал, его крепленая часть сейчас находится в аварийном состоянии. Бетонные плиты, которые были выполнены при строительстве - они сползли вниз. И сейчас получается, дно канала не соответствует проектному».