Жительницу Новосибирска с сыном-инвалидом отказались принять на борт воздушного судна. Они ехали на лечение в Китай. Зарубежные врачи обещали вернуть Максима к нормальной жизни.
Светлана Куприенко, жительница Новосибирска: "Пригласила представителя Уральских авиалиний. Как выяснилось, они даже не в курсе такого больного. Он связался с главным офисом. Директор нам отказывает в полете".
Подробности этой скандальной истории облетели Интернет. Вмешивалась прокуратура. Авиаперевозчик был уверен - транспортировка может привести к ухудшению состояния больного вплоть до летального исхода. Потому и отказал. Максиму пришлось ехать поездом. Сегодня Воздушный кодекс обязывает принимать на борт всех. Перевозчики и аэропорты о грядущих изменениях знали и давно готовились. Отправиться в полет пассажиру с ограниченными возможностями можно двумя способами: как все, через стойки регистрации, либо - через медпункт, который находится в правом крыле терминала внутренних авиалиний.
В медпункте и помощь окажут. И помогут сдать багаж, зарегистрироваться на рейс. Правда, придется пересесть в более компактную коляску аэропорта. По ступенькам - на специальном лифте. В самолет - на спецмашине. Бывалые уверены, случай с Максимом - большая редкость.
Владимир Полещук, чемпион России по паралимпийскому фехтованию: "Один летаю в Крым, никогда не было проблем. Здесь в какой-то степени зависит от самого инвалида, как он себя ведет".
Марина Кива, заведующая здравпунктом службы медицинского обслуживания пассажиров и экипажа: "Последние полтора года очень увеличилось количество пассажиров с ограниченными возможностями. Это связано с благосостоянием людей и увеличением рейсов. В среднем у нас получается порядка десяти человек за сутки".
Учитывая увеличивающийся спрос на такие услуги, в следующем году новосибирский аэропорт закупает второй амбулифт.
