Новосибирский метрополитен планирует ежегодно ремонтировать 10 вагонов. Сейчас в парке метрополитена насчитывается 100 вагонов, большая часть которых работает на линиях уже почти 30 лет.
По словам Романа Дронова, заместителя начальника метрополитена, капитальный ремонт составов должен проходить через определенное время, потому что если пойдут перепробеги, завод-производитель не гарантирует безопасность эксплуатации оборудования. Капитальный ремонт подвижного состава будет проходить в Новосибирске, силами собственного мини-завода, который еще только планируется запустить. Стоимость завода, по словам главы метрополитена Владимира Кошкина, составит 160 млн. рублей. При этом скорость ремонта составит 10 вагонов в год.
На данный момент капитальный ремонт прошли четыре вагона, уже работающих на линии в одном составе. Метрополитен также планирует закупить еще 4 вагона, которыми планируется заменить технику, вставшую на капитальный ремонт. На сайте госзакупок уже появился соответствующий конкурс — максимальная цена контракта составляет 140 млн. рублей. В эту стоимость входит не только покупка подвижного состава, но и его доставка в Новосибирск. Итоги конкурса подведут 16 июля 2014 года.
По материалам ИТАР-ТАСС.
Фото: Слава Степанов
