Этот вопрос сегодня обсуждался на заседании горсовета Новосибирска. Исходя из доклада, заслушанного на заседании, до января этого года «ПАТП-4» самостоятельно продавало билеты на новосибирском автовокзале, что приносило прибыль в размере 36,1 млн рублей. Предприятие, имея долги перед междугородними перевозчиками и сотрудниками по заработной плате, а также по уплате налогов, потеряло и дополнительную доходную часть.
На сегодняшний день подписан кредитный договор с банком в размере 65 млн рублей. Как сообщил председатель комиссии по научно-производственному развитию и предпринимательству Игорь Салов, предприятие не справилось со своими обязанностями. По сути, фактический долг предприятия составляет уже 240 млн рублей. Получается, что муниципальное казенное предприятие получало деньги за билеты, а с перевозчиками не рассчитывалось.
«Ситуация складывается таким образом, что неэффективная работа предприятия загоняет в угол всю отрасль — цитирует депутата пресс-служба. Чтобы выйти из ситуации, депутаты внесли ряд предложений: разработать перспективный план развития предприятия, и создать рабочую группу, «которая в своей работе погрузится в хозяйственную деятельность муниципального предприятия».
