Александр Казарин, старший инструктор тренажера: "Сейчас происходит посадка одного воздушного судна, другое выруливает на исполнительный старт".
Полная имитация реальных условий. Диспетчеры на тренажере проигрывают штатные и нештатные ситуации.
Александр Завадский, авиадиспетчер: "Здесь же на тренажере можно симулировать все: слякоть, туман, чтобы диспетчер был готов работать в этих условиях, для этого и нужен тренажер".
Тренажер уникальный, позволяет не только видеть, но и слышать. И шум двигателя, и крик чаек можно разобрать.
На тренажере вышка воссозданы те картины, которые диспетчеры видят в реальности. Разработчикам специально ставилась задача, проработать детали, чтобы было близко к реальности.
Новосибирск получил тренажер в рамках федеральной программы "Модернизации системы воздушного движения". За Уралом подобный имитатор есть только в Красноярске.
Максим Изотов, инженер тренажера: "Раньше обучали на рабочем месте, как щенков бросали в воду, а теперь есть возможность потренироваться".
Процент ошибок у диспетчеров и раньше был низкий, а теперь задача свести его к нулю.
Валерий Кабанов, инструктор тренажера: "Все воздушные суда приходят со всех сторон света, а садятся на одну полосу. Их надо распределить в воздушном пространстве таким образом, чтобы на взлетной полосе находилось одно единственное воздушное судно".
Ежедневно Новосибирск принимает порядка 50 судов. Но в перспективе увеличение трафика.
Четкий голос, спокойные команды. От игр на тренажере к обычной работе. Все то же самое только без форс-мажора.
