Этот КамАЗ совершал рейс из России в Китай. С виду обычная машина таких через пункт пропуска Забайкальск- Маньчжурия за день проезжает не один десяток. Но как окажется позднее, внутри абсолютно пустого кузова был оборудован довольно вместительный тайник. И заметили его далеко не сразу.
По одной из версий, КамАЗ прошел таможенный досмотр и заканчивал пограничное оформление. В это время по оперативной информации машину задержали и направили на повторный досмотр. Там предположения оперативников подтвердились.
Вот так, на мониторе компьютера мобильного инспекционного досмотрового комплекса, выглядит полость между основной и фальшивой стенами. И она оказалась забита практически до верха, чем оперативники выяснили, когда вскрыли тайник.
Поделочный камень, спрятанный от глаз инспекторов, потянул аж на шесть с половиной тонн. И это самая крупная партия, которая задерживалась на территории пункта пропуска. Правда водитель утверждает что ничего о таком грузе не знает и не почувствовал утяжеления машины.
Антон, перевозчик: "Машину оставил в Забайкальске на выгрузке, сам уехал домой. Сразу когда поставил машину, мне сказали что утром я поеду в Китай. Утром приехал, забрал машину и поехал как обычно в Китай".
Теперь ехать водителю далеко не придется, груз поместили на склад, решается вопрос о возбуждении уголовного дела по части первой статьи сто восемьдесят восьмой "Контрабанда". А сотрудники ФСБ не исключают, что вопросы будут задавать не только перевозчику.
Если в ходе оперативно следственных мероприятий удастся доказать наличие криминальной цепочки, то дело может быть возбуждено и по другой статье, преступный сговор.
