Главным идейным вдохновителем стала девушка — научный сотрудник института математики. Она в свободное время собирает самолет.
Все нужные детали ребята нашли в интернете. Их везут их разных городов.
В 1978 году его должны были отправить на металлолом, но энтузиасты приютили ветерана на аэродроме в Бердске и сделали из него музей. В 90-е лайнер разграбили и чуть не пустили под болгарку.
Первые Ту-104, сошедшие с конвейера, были рассчитаны всего на 50 человек, то есть это был самолет бизнес-класса. Сиденья располагались друг напротив друга, по два в каждом ряду, а между ними столик. Но потом стало ясно, что распоряжаться пространством так, крайне экономически невыгодно.
Пассажировместительность сначала увеличили до 70 человек, потом до 100, а потом и вовсе до 115 мест, при этом совсем немного изменив длину фюзеляжа.
Этот самолет, возможно, вновь станет музеем. Хотя авиаторы мечтают, чтобы легендарная машина снова встала на крыло.
