Новосибирские реставраторы создали точную копию известной боевой машины времен Великой Отечественной войны. Легендарная «Катюша» теперь ─ неизменная участница парадов Победы в областной столице.
Машину воссоздала семья новосибирских реставраторов. Два года собирали ее на своей даче. В архивах нашли оригинальные чертежи, сделали кабину, раму, кузов. Изюминка «Катюши» ─ оригинальный моторный щит.
«Как мы потом выяснили, он был обнаружен во время раскопок. На нем даже есть пулевые отверстия, что говорит о том, он участвовал в сражении», ─ рассказывает реставратор Семён Давидович.
Боевой автомобиль ─ точная копия образца 1941 года. Реставраторы рассказывают, первая «Катюша» была выпущена буквально за полдня до начала войны, 21 июня.
В коллекции Музея ретротехники есть реплика броневика БА-20. У машины ─ тоже своя история.
«Экипаж из трех человек ─ водитель, командир и стрелок. В стрелки, как правило, брали крепких ребят, чтобы можно было плечевыми упорами поворачивать башню, так как механизма поворота башни не было», ─ рассказывает председатель совета Клуба военно-исторической техники «Стальная гвардия Сибири» Виктор Киселёв.
Машину разработали в 30-х годах прошлого века. Крещение прошла в монгольской степи, в боях у реки Халхин-Гол. Броневик может разгоняться до 90 километров в час. В те времена считался одним из самых легких и маневренных.
Спереди были предусмотрены специальные люки, которые во время движения открывались, а во время боя закрывались, чтобы пули не попали в радиатор.
Но в Великую Отечественную войну броневик себя не проявил. Выяснилось, что ему не по силам бездорожье, и в 1942 году машину сняли с производства. Над репликой БА-20 реставраторам пришлось потрудиться. Все детали изготавливали собственноручно, кроме люка на башне. Для этого идеально подошел казан для плова.
Все машины ─ на ходу. Легендарная «Катюша» не раз участвовала в параде Победы. Возможно, новосибирцы увидят ее и в этом году. Реставраторы начали готовиться к 9 Мая.
