Устранять ямочность на дорогах Новосибирской области с помощью холодных ремонтных составов (МАК-смесей) подрядные организации начали в феврале – с установлением небольших минусовых температур. К настоящему моменту в регионе выполнено уже 300 кв. м ямочного ремонта, рассказал журналистам министр транспорта и дорожного хозяйства области Сергей Титов.
Основные работы проведены на опорной сети Новосибирской области: Новосибирск - Кочки - Павлодар (в пред. РФ), Новосибирск - Колывань - Томск (в границах НСО), Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий (в границах НСО), Новосибирск - аэропорт Толмачево, а также на федеральных трассах: М-51, М-52, М-53.
До наступления устойчивых положительных температур для устранения повреждений на дорогах регионального значения используется технология, предусматривающая использование специальных (холодных) ремонтных составов (МАК-смесей) и литого асфальтобетона. Она позволяет обеспечить сохранность отремонтированных участков при температуре воздуха в момент выполнения работ до минус 10 градусов.
Как только в Новосибирской области установятся среднесуточные положительные температуры, подрядные организации начнут ремонт мелких повреждений на дорогах области уже с применением струйно-инъекционного метода машинами типа «Бецема».
При температурах выше плюс 10 градусов будут развернуты работы по ямочному ремонту с применением традиционных горячих асфальтобетонных смесей. Основные работы по ямочному ремонту планируется начать традиционно в марте.
«В настоящий момент подрядные организации области проводят незапланированный ямочный ремонт там, где повреждения на дорогах представляют угрозу для транспортных средств, - пояснил Сергей Титов. – К первому этапу традиционного ямочного ремонта планируем приступить через 2,5 недели, как только установятся положительные температуры, тогда же будут запущены первые заводы по выпуску асфальтобетонной смеси».
В 2015 году при ремонте дорог планируют использовать новую технологию - «мультигрейд». Она предполагает нанесение асфальта слоем толщиной всего три сантиметра, его гарантийный срок составляет три года. Технология дешевая, ее планируется применить на дорогах, которые не подвержены сильному разрушению. Пилотными станут участки улиц Дуси Ковальчук, Выборной и Фрунзе.
Текущий объем ремонта дорог в Новосибирской области планирует охватить 900 тысяч кв. метров дорог. Общая сумма, выделенная из всех бюджетов составит 692 млн рублей.
10 марта стало известно, что Новосибирская область получила транш из федерального бюджета в рамках госпрограммы "Развитие транспортной системы". Его размер составил 1,162 млрд, бюджетные средства будут направлены на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения.
