Новосибирские инженеры создали первый в мире алюминиевый авиадвигатель, рассказали в пресс-службе НГТУ.
Конструкторы изготовили из алюминия даже те части, на которые приходится максимальная нагрузка. Тем самым вес двигателя удалось уменьшить на 40-50%. Кроме того, выросла и мощность двигателя – с 360 до 400 лошадиных сил.
«В снаряженном состоянии он будет весить не менее 200 кг, тогда как вес предшественника – двигателя М-14П – не менее 250 кг», – отметили в пресс-службе вуза.
Испытания на аэродроме состоялись несколько дней назад и, по словам инженеров, прошли успешно.
«Новый двигатель будет устанавливаться на двухместные самолеты Як-52, старые двигатели которых либо уже выработали свой ресурс, либо находятся на грани выработки. Сейчас в России эксплуатируется несколько сотен самолетов Як-52, они используются как учебно-тренировочные самолеты в школах ДОСААФ, а также как частные и коммерческие самолеты», – добавили в НГТУ.
