Дмитрий Цопов, редактор сайта «Убитые дороги»: « Тут у нас есть инструмент общественного контроля - называется колобашечка и это - предельно допустимые размеры ямы».
И на улице, к которой «Вести» уже привлекали внимание городских властей - есть яма, в которой деревянный эталон потонул. Инспекторы едут дальше - на Волочаевской измеряем высоту трамвайных путей и ям между ними. И снова - нарушение нормативов. Отдельное внимание общественников - сегодня территориям у больниц и школ. Парковка у первой новосибирской поликлиники - в самом центре города - проверку не прошла.
По наводке местных жителей отправляемся к развязке на улице Ватутина. Однако обещанной колеи, в которой тонут колеса - не видим. Ямы закрыли асфальтом. Отремонтированным и новым дорогам - главное внимание инспекторов. Так, накануне проверяли дороги Бердска. Главная претензия - срок гарантии на дороги - всего два года. Плохая мотивация для строителей. К качеству дорожного покрытия в Бердске у общественников вопросов нет. Дорожную ситуацию в Новосибирске оценили на удовлетворительно.
Александр Васильев, руководитель Дорожной инспекции Общероссийского народного фронта: « Во-первых, колобашечку мы нашли, куда приложить много негатива для водителей. состояние парковок ситуация получше».
Замечания народная инспекция оформит в отчет - который должен лечь на стол местных властей. Проигнорируют - пойдут к прокурору. Сами инспекторы сейчас направляются в Омск. С остановкой на проверку в Усть-тарке и Татарске.
