В Республике Алтай пробег стартовал в Майминском районе. В автопутешествие отправились семьями, дружескими компаниями. Право возглавить колонну предоставили ветерану Великой Отечественной войны Сергею Ивановичу Гончарову. В свои 95 лет он смело сел за руль легендарной «Волги» и прокатил главу Республики Олега Хорохордина.
Перед началом пути участников торжественно поздравила заместитель руководителя Ростуризма Елена Лысенкова.
Памятник Вячеславу Шишкову ─ первая остановка автомотопробега. В 1914 году инженер и писатель отправился в исследовательскую экспедицию по Горному Алтаю. Именно его материалы привели к решению проложить дорогу по правому берегу реки Катунь.
Легендарная дорога имеет богатую историю, уходящую в глубину веков. Когда-то здесь была узкая вьючная тропа, соединяющая Россию с Азией, она упоминается в китайских летописях.
В колонне прошли около 60 автомобилей и мотоциклов, среди них ─ советская «Волга» 1976 года. За рулём ретроавтомобиля ─ глава Республики Олег Хорохордин. Прокатиться по Чуйскому тракту согласился и губернатор Новосибирской области Андрей Травников.
Чике-Таман в переводе с алтайского ─ «узкая тропа». Этот перевал был одним из самых сложных на пути. Как гласит народная легенда, по Чуйском тракту ездил и Колька Снегирёв. Памятник шофёру установлен на 744 километре трассы.
Ещё один объект истории ─ Цаплинский подвесной мост через Катунь. Он был первой двухцепной висячей переправой в России.
Через 10 часов пути путешественники увидели вечные ледники и бескрайние просторы Чуйской степи. Местные жители с большим интересом знакомились с легендарной техникой.
Участники юбилейных событий признаются, во время путешествия испытали положительные эмоции и яркие моменты. Республика Алтай оставляет неизгладимый след, и в эти места хочется возвращаться вновь и вновь.
