Планируется, что частный инвестор вложит в строительство около 18,7 млрд. рублей, в то время как средства государственной поддержки планируют получить в размере 7,8 млрд. рублей.
Примерно две недели назад на форуме «Транспорт России» в Москве представители Новосибирской области презентовали крупнейшие дорожные проекты, а также бизнес-модели по их реализации. По словам губернатора, проект Юго-западного транзита получил поддержку как со стороны министерства строительства, так и Росавтодора.
Она выразилась в понимании необходимости применения партнерства государства и частных инвесторов, пояснил губернатор.
Юго-западный транзит включает в себя сеть развязок внутри Новосибирска, бугринский мост через реку Обь и имеет протяженность от трассы М51 «Байкал» до М 52 «Чуйский тракт».
Юго-западный транзит соединит Восточный и Северный объезды города Новосибирска, замыкая дорожное кольцо.
«Выезд на трассу на Восточный и Северный объезды с этого обхода будет платным», - заявил Владимир Городецкий.
