Это было честное противостояние. Трое на трое. Вся команда теплохода готовилась стойко выдерживать натиск группы проверяющих из нескольких структур. Речной надзор, транспортная прокуратура, санитарные службы. Но гости с первого шага нашли брешь в обороне парома.
Марина Кашник, главный специалист-эксперт отдела надзора на транспорте и санитарной охраны территории Управления Роспотребнадзора по Новосибирской области: "Отсутствует достоверная и полная информация о перевозчике, осуществляющем доставку пассажиров и транспорта данным паромом".
Досмотр тотальный. Несколько десятков параметров. Полная инвентаризация. Юридически переправа - общество с ограниченной ответственностью. Но директор готов отвечать по-полной. Потому что и в барже, и в самом буксире уверен. Но отмечает - к теплоходу, который выходит в рейс два раза в сутки на пару часов - внимание слишком пристальное.
Валерий Кочанов, генеральный директор ООО "Пристань Ташара": "Для нашего теплохода - это очень много. Для крупного теплохода или переправы, которая работает круглые сутки, требования должны быть жестче".
Алгоритм - один для всех. Подобные проверки в ближайшее время пройдут на двух других - более интенсивных переправах области.
Сергей Кривов, зам.начальника линейного отдела Обского управления государственного речного надзора: "Чтобы соответствовало безопасности судоходства и безопасности перевозки пассажиров, транспорта - проверки проводятся одинаково".
Переправа в Ташаре, несмотря на претензии, экзамен выдержала. Предварительно - серьезных нарушений нет. Недочеты устранят в ближайшее время. Общие итоги всех проверок на речном транспорте подведут ровно через месяц.
