На штрафстоянку эвакуаторы каждый день привозят с городских улиц около 30 машин. Возврат автомобиля для нарушителя равносилен второму наказанию. Чтобы собрать все документы, нужно минимум два раза перебраться с одного берега на другой и везде постоять в очереди.
Сергей Лебедков, владелец автомобиля: "Чтобы забрать машину, нужно приехать сначала сюда, потом в ГИБДД на Станционной, сделать отметку, чтобы нет долгов по штрафам, отметку, что машина не находится в розыске. Потом можно ехать забирать машину".
Существующая система задержания машин не устраивает и тех, кто содержит штрафтоянки. 80% нарушителей успевают забрать автомобиль в первые сутки после эвакуации - этот период сейчас считается бесплатными.
Валерий Ильенко, заместитель председателя комитета по транспорту Законодательного собрания Новосибирской области: "Получается, как перевалочная база: привезли - постоял - забрал бесплатно. Все три штрафтоянки, которые сегодня есть в Новосибирске, убыточны".
По новому областному закону нарушители будут обязаны заплатить за эвакуатор. Услуги самой стоянки станут платными с первого часа нахождения здесь машины. Тарифы обещают утвердить в июне.
Николай Симонов, министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области: "Я думаю, департамент по тарифам учтет все затраты, чтобы они были возмещены штрафтоянкам. Никто на этом не будет зарабатывать".
Чтобы водители не теряли время на поиск машины и уточнение списка документов, необходимых для ее возврата, всю информацию разместят на специальном портале. Законопроект уже одобрен областным правительством. Однако при рассмотрении документа в Заксобрании к нему появились замечания.
Наталья Дюжикова, заместитель начальника управления по правовым вопросам Законодательного собрания Новосибирской области: "Предусмотрено, что вред, причиненный транспортному средству, и находящемуся в нем имуществу, подлежит возмещению. Вместе с тем в законопроекте отсутствуют нормы, устанавливающие обязанность уполномоченной организации самостоятельно описывать и согласовывать с кем-либо принимаемые на хранение транспортные средства".
В законе не прописано, что делать с ценными вещами, которые находятся в салоне автомобиля, требования к эвакуатору, а также способы оплаты услуг штрафтоянки. Ко второму чтению проекта законодатели пообещали устранить пробелы.
Закон вступит в силу уже 1 июля. Параллельно начнут действовать ряд поправок к правилам дорожного движения. Неправильно парковать машину, как ни крути, станет более накладно. Так, например, штраф за стоянку на пешеходном переходе и на остановке общественного транспорта вырастет до 1000 рублей.
