Социальное такси Анна Архипова вызывает три раза в неделю. Ездит на гемодиализ. Туда и обратно. Однако на прошлой неделе инвалида 1 группы поставили перед выбором.
Анна Архипова, жительница Новосибирска, инвалид 1 группы: «Еду с диализа, мне звонят — решайте или отвозить вас или привозить только будем. Это туда 80, а обратно ну рублей 400 наверно будет. Пенсии не хватит никакой».
За одну поездку клиент социального такси платит 80 рублей. Остальную сумму перевозчику перечисляет муниципалитет. Вызвать машину можно для ребёнка инвалида, взрослого с ограниченными возможностями, ветерана Великой отечественной или человека преклонного возраста. Увезут на лечение или на социально-культурное мероприятие.
Ежедневно в диспетчерской службе раздаётся почти две сотни звонков. И примерно половине клиентов — приходится отказывать.
Анна Рыбина, заведующая отделением социального такси: «В очереди у нас сегодня 45 человек. Те, кто пользуется 80 человек. Из них чуть меньше половины пользуются услугами в две стороны, чуть больше половины — только в одну сторону».
Чтобы ликвидировать очередь, в муниципалитете решили уровнять всех — одна поездка в день, и точка.
Марина Хрячкова, начальник управления социальной поддержки населения мэрии Новосибирска: «Учитывая, что сегодня кто-то из людей недополучает эту услугу мы приняли решение — люди в городе Новосибирске должны пользоваться равными правами. Поэтому и вышло постановление. Финансирование ни в коем случае не уменьшено по данной программе».
На то, чтобы решить, туда или обратно, у клиентов социального такси есть неделя. Каждому постоянному клиенту позвонят и зададут вопрос лично. Что ответить, Анна Кузьминична пока не решила.
Анна Архипова, жительница Новосибирска, инвалид 1 группы: «Они всех под одну гребёнку, хоть бы нас, самых тяжёлых, возили бы туда-сюда. Нас же человек 10-15 не больше. Если бы у меня ноги ходили, зачем мне это такси. Но раз ноги отказывают, что теперь ложиться и умирать?».
