Конструкция на колёсах хоть и кажется простой, внутри прицепа непростая установка. Под температурой +180°С около получаса делают смесь из старого непригодного асфальта и битума.
Материал для работы дорожники берут буквально под ногами. И если раньше асфальт ремонтировали больше часа, теперь процесс занимает вдвое меньше времени.
Эксперты уверяют: рециклер хоть и не панацея от ям на дорогах, но лучший способ отремонтировать полотно в холодное время года. Практика показывает, что технология ремонта горячим асфальтом даёт устойчивый результат и высокую прочность покрытия.
Ещё один важный фактор ─ цена. Стоимость ремонта ямы таким способом ─ в несколько раз ниже.
Директор МКУ «ДЭУ-1» Алексей Лыков считает, что затраты на приобретение установки окупятся раньше, чем планировали.
Водители нововведение тоже оценили. Говорят, наконец-то дороги в нашем городе будут ровные не только летом, но и зимой.
Теперь с помощью рециклера рабочие смогут приводить в порядок дороги Новосибирска в течение всей зимы. Бригада работает у въезда на Ипподромскую магистраль. В списке ─ основные магистрали города.
