Заместитель главы ведомства предложил использовать модернизированные бипланы в местных и региональных перевозках. Реинкарнацию АН-2 ведёт сибирский НИИ авиации. Самолёту заменили двигатель - с поршневого на газотурбинный. Он надёжный и экономичный. Его использование сократит стоимость авизаправки в 5 раз. Испытания кукурузника идут с прошлой осени, в сентябре - заключительный этап. Результаты испытаний будут отправлены руководству страны, для дальнейшего изучения.
Никакого правительственного заказа на модернизацию кукурузников не было. Это инициатива самих сотрудников СибНИА. Дело в том, что это один из самых надёжных в мире самолётов. Аналогов ему нет. Сейчас в России примерно 2 тысячи таких машин.
