В гараже у Андрея Шевченко кипит работа. Перед началом сезона – обязательный техосмотр железных коней: проверка всех узлов и агрегатов – целый комплекс работ.
Андрей Шевченко, байкер-механик: «Непосредственно безопасность – это резина и тормоза, так всегда было и всегда так есть, дальше – элементы подвески, такая весьма серьезная вещь, ну и конечно это мотор, который должен всегда работать безупречно и надежно».
Машина перевозит тело, а мотоцикл – душу, считает Андрей Шевченко. Именно поэтому 26 лет назад решил превратить хобби в работу. Уволился из Института физики полупроводников и купил гараж. Теперь ремонтирует мотоциклы. И каждое лето обязательно путешествует на своём байке, проезжая минимум по 10 тысяч километров.
Грандиозные планы на лето сегодня и у Константина Нельзина. К путешествиям он начал готовиться еще зимой. Решил свой байк разукрасить аэрографией. Обратился к знакомому художнику.
Константин Нельзин, байкер: «Объяснил ему ситуацию, он говорит – слушай, у меня есть классные картинки вот таких вот валькирий, и будет очень здорово смотреться на красном фоне. Я не могу однозначно сказать, что это русский стиль, это может быть какие-то кельтские руны нарисованы. Такого, в принципе, я еще не видел, и качество прорисовки было ну очень шикарным».
Художник работал полгода. В итоге получилось настоящее произведение искусства. На нем Константин собирается путешествовать летом – задумал поездку вокруг Черного моря. Расстояние – 18 тысяч километров.
