На законе об эвакуации в Новосибирске действительно зарабатывает частный бизнес. Легальный и не очень. Штрафстоянки и парк эвакуаторов - принадлежат частным лицам. По подсчётам новосибирских парламентариев, они приносят хозяевам порядка 250-ти тысяч рублей в день. НЕлегальный бизнес - это так называемые такси-спасатели. Они дежурят возле штрафстоянок и в местах массовой эвакуации авомобилей. Автовладельцам, которые внезапно остались без машины и не знают что делать - таксисты предлагают целый комплекс услуг. Довезти до всех инстанций, пройти без очереди оформление в ГИБДД. Некоторые могут даже сами оформить за вас все документы. Естественно, не бесплатно. Стоимость услуг - от двух до пяти тысяч. Оборот такого бизнеса составляет около 150 тысяч рублей в день.
Заботясь о частном бизнесе, новосибирские законодатели порой забывают об интересах автомобилистов. Меж тем, по информации парламентариев, четверо из пяти автовладельцев приходит к месту нарушения до отъезда эвакуатора, и может самостоятельно убрать свою машину. Так или иначе, новосибирским законодателям придётся принять поправки после того как их одобрят на федеральном уровне
Республика Алтай
Еще каких-то лет пять назад не испытывал проблем со стоянками автомобилей. однако уже сегодня столица Республики Алтай буквально задыхается от нехватки парковочных мест.
Паркуются где придется под запрещающими знаками и в автобусных карманах. И поэтому административные штрафы в отношении нарушителей - привычная картина. Но всех не оштрафуешь, а стоянок для автомобилей в городе катастрофически не хватает. Там где они есть - забиты под завязку.
Ситуацию несколько спасают организованные парковки возле предприятий и крупных торговых точек. Однако в целом это не выход для города.
ЕЛЕНА ПОПОВА , ИНСПЕКТОР ПО ПРОПАГАНДЕ ОГИБДД г.ГОРНО-АЛТАЙСКА: «Центральный наш проспект и улица чорос-гуркина - это основные наши артерии передвижения они с парковочными местами не справляются».
Решать проблему все же как-то придется. Или уже буквально через десяток лет острую нехватку парковок почувствуют на себе подрастающее поколение новых автолюбителей.
Архитектурой города вписано более 20 предписаний в отношении крупных торговых центров по обустройству парковочных мест. И все они были выполнены. однако к сожалению, это не решает глобальной проблемы всего города.
Забайкальский край
Только за первые пять месяцев две тысячи пятнадцатого года в Чите было выявлено более пятисот нарушений правил парковки автомобилей. Сто семьдесят две машины были эвакуированы на штраф-стоянку. И это только по официальным данным
Уследить за сотнями тысяч автомобилей дорожно-постовая служба не в силах. А тем более в условиях нехватки эвакуаторов в краевом центре.
серьезной проблемой для Читы является парковка автомобилей на тротуарах.
В таких случаях работа сотрудников дорожно-постовой службы осложняется тем, что такого рода нарушители в основном «прячут» свои машины во дворах жилых домов. Однако, сегодня есть и другие способы борьбы с такими «парковщиками».
Наказать нарушителя правил парковки автомобилей можно и не вызывая наряд блюстителей закона. Необходимо лишь зафиксировать нарушение на фото- или видеокамеру. Написать заявление в полицию и предоставить полученные доказательства. В этом случае водителю, нарушившему ПДД, грозит штраф в размере до тысячи рублей. Но такой метод борьбы с недобросовестными автовладельцами в Чите, увы, пока не популярен.
