Около 30% автолюбителей мегаполиса на данный момент ездят без ОСАГО. По данным страховщиков, еще два года назад таких нарушителей было значительно меньше – всего 2%. Специалисты видят причину отказа от «белой» страховки в ее подросшей стоимости. Объясняют рост тарифа подорожанием запчастей, работы автомастеров и повышением выплат в случае ДТП.
«Люди, которые могут себе позволить автомобиль, должны иметь защиту от других участников дорожного движения. Не нужно усложнять себе жизнь. Не здесь экономить нужно» - сетует Евгений Козлов, председатель комиссии по правовым вопросам Сибирской Межрегиональной Ассоциации Страховщиков.
Десятую долю рынка страховок заняли подделки. Они пользуются популярностью у автомобилистов из-за низкой стоимости – не больше 2 тысяч рублей. Но страховщики предупреждают, за продажу и покупку «подделки» есть, в том числе, уголовная ответственность. А взыскать материальный ущерб с такого «экономного» нарушителя, в случае аварии, можно будет только через суд.
«Те, кто покупают поддельные полисы ОСАГО, наказывают не себя. Они наказывают, прежде всего, законопослушных водителей, которые честно платят взносы, а случись ДТП – ничего не получат» - констатирует Евгений Козлов.
Проверить на подлинность полис можно на сайте Российского Союза Страховщиков. Можно ввести номер полиса любой страховой компании и система выдаст в каком регионе и на кого оформлена страховка. «На глаз» определить подделку практически не возможно, сетуют страховщики.
«Сейчас разрабатывается система видеорегистрации, которая по номеру автомобиля в общей базе сможет определить, есть страховка на него или нет. При ее отсутствии автоматически выпишет штраф. И так каждая камера, которая зафиксирует эту машину без ОСАГО. В итоге автовладелец может за день собрать 5-6 штрафов за отсутствие страховки. Вот вам почти, что стоимость полиса – 4,8 тысячи рублей!» - делится Геннадий Плотников, председатель правления Сибирской Межрегиональной Ассоциации Страховщиков.
Страховщики уверены, что в интересах автомобилистов покупать настоящие полисы ОСАГО, как минимум, чтобы не платить за разбитую машину из своего кармана.
Пресс-центр ГТРК
