- Свободное падение
Автомобильный рынок Новосибирска лихорадит уже почти год. Если в конце 2014 года автосалоны города оказалась практически пусты – люди покупали авто, что называется, впрок, боясь резкого скачка доллара и евро – то с начала 2015 года динамика продаж автомобилей как новых, так и подержанных показывает глубокое и неприятное для дилеров падение.
- В июне 2015 года на рынке новых легковых автомобилей было продано 113 138 авто, что на 29,9% меньше показателя за аналогичный период 2014 года, тогда было реализовано 161 395 штук, - сообщают аналитики «Автостат Инфо», говоря о российском рынке.
Локальный сибирский рынок повторяет общероссийские тренды – его падение в июне составило 29,6% относительно показателей годичной давности. Отрицательную динамику можно видеть и на рынке подержанных автомобилей, на котором приобретают своих «железных конец» большинство новосибирцев. Здесь июнь показал падение в 15%.
- Приходиться отдавать с большим дисконтом, - сокрушается новосибирский предприниматель Денис Тумаков (занимается продажей поддержанных японских машин на автобарахолке, что на улице Петухова). – Значительно увеличился и срок экспозиции. Если раньше автомобиль «улетал» за два-три дня, то сейчас, бывает, месяц не могу на него покупателя найти…
- Можно поторговаться
Впрочем, что продавцу плохо, то покупателю прямая выгода. Пришло время, когда дилеры буквально борются за клиентов с «живыми» деньгами. Ведь автокредитование практически исчезло из продуктовой линейки банков как класс.
Итак, сколько же можно выгадать, приобретая подержанный автомобиль сегодня в Новосибирске?
- Скидка от запрашиваемой цены может составлять от 15 до 100 тысяч. Иногда и больше, - рассказывает Денис Тумаков. – Скажем, Nissan Almera середины нулевых выпуска - довольно популярная модель. Еще меньше года назад за нее просили 300-350 тысяч в зависимости от технического состояния. Сейчас можно найти и за 280. Продавать-то нужно, вот и скидывают ценник.
- Kalina не устояла
Эксперты из «Автостат Инфо» назвали и лидеров падения на российском рынке среди новых автомобилей. Тройка «призеров» выглядит следующим образом: Renault, Chevrolet и Volkswagen.
Падает и отечественный автопром. Бессменный лидер продаж в сегменте новых автомобилей – «АвтоВАЗ» сократил продажи в июне на 2,6% относительно этого же периода прошлого года.
Эксперты в один голос говорят, что ждать подъема рынка пока бессмысленно – уж очень неспокойна экономическая конъюнктура в стране в целом и в нашем регионе в частности. Дно рынок, вероятно, нащупает в 2016 году, тогда же может начаться и небольшой рост продаж новых и подержанных автомобилей. Впрочем, сказать это наверняка сейчас невозможно – слишком велика зависимость от непредсказуемых внешних и внутренних факторов.
