Например, в одном из них показали с помощью чего сражаются в зоне специальной военной операции. Поезд-музей находится в пути чуть меньше месяца. Каждый из девяти вагонов оформлен на определенную тему. Можно увидеть БПЛА, над которым поработал сапер, добавил боевую часть. Ее военные прозвали морковкой.
«Если такая "морковка" попадает на танк, она прожигает его броню и уничтожает экипаж вместе с оборудованием. Если говорить про многострадальный блиндаж, куда эта штука также может прилететь, никому не понравится итог», ─ рассказывает лектор экспозиции «Инженерные войска» вагона сухопутных войск «С отвагой в сердце» Валерий Михайленко.
Так называемые невзрывные инженерные заграждения, как уверяют лекторы, одним фактом своего существования портят противнику жизнь. Что уж говорить о минах.
Смекалка сапера на территории СВО позволяет дооснащать боеприпасы. Например, из противотанковой мины, силы которой хватает, чтобы лишить танка катков (колес), можно сделать мину противопехотную, и тогда от противника, который на нее наступит, не останется ничего.
В других вагонах ─ история, которая уже написана: макеты боевой техники времен Великой Отечественной войны, архивные записи, трофейные боеприпасы.
Поезд назвали «Сила в правде», его основная цель ─ остановить фальсификацию истории. Впереди у эшелона ─ дальний путь до Владивостока: 34 тысячи километров, 67 городов. Из Москвы поезд выехал в День защитника Отечества, а назад вернется в канун 9 Мая.
