Его нашли на российско-казахстанской границе на одном из заброшенных аэродромов. На борту осталась бирка - самолет сошел с конвейера в июне 45-го. Лучше всего сохранилось правое крыло. По его зеркальному отражению восстанавливают левое. Почти готов хвост штурмовика. Оригинальный каркас обшили листами алюминия. Воссоздать внешний вид трудно - чертежи того времени редкость.
Анатолий Козлов, Старший мастер Новосибирского технического колледжа им. А.И. Покрышкина: «Было выпущено за годы войны очень много модификаций. У каждой модификации был чуть выше, чуть меньше хвост. То же самое касается и хвостового оперения. Задних рулей высоты, стабилизаторов. Тут у нас тоже много всевозможных размеров. Мы пробуем все размеры, то есть пытаемся, уточняем».
