Дачники рассказывают, что часто ремонтирую машины после пыльной и ухабистой гравийной дороги: меняют элементы ходовой части, стекла.
В выходные автомобили идут сплошным потоком. Пыль стоит столбом. Видимость, говорят водители, не больше пяти метров. Как результат, машины нередко бьются.
Пылевым облаком накрывает огороды, дома, территорию коттеджного посёлка. Проблема висит в воздухе всё лето.
- Невозможно находиться на улице в вечернее время и детям, и взрослым - дышать нечем. Посадки не плодоносят вообще, - рассказывает заместитель председателя правления СНТ «Ромашка-Иня» Дмитрий Афанасьев.
Претензии - к качеству содержания технологического проезда. Грейдируют мало, проливают и того реже, говорят люди. Объездной путь взамен прежней, асфальтированной дороги, которую перекрыли ради строительства Восточного обхода - 3 километра щебенки. Это плечо можно сократить, уверены местные жители, и предлагают своё решение.
- Если через этот мост проезжать, дорога будет всего 500 метров. Если по полной, то два с половиной километра, которые надо обслуживать. Мы предлагаем построить объезд, и мы уже не будем зависеть от сроков строительства, сроков сдачи Восточного объезда, - предлагает житель посёлка Ремесленный Денис Ехамов.
Однако такое решение технологически невозможно, пояснил «Вестям» заказчик строительства заместитель начальника ФКУ «Сибуправтодор» Андрей Кебак:
- Прямую дорогу через путепровод просто так запустить нельзя. Нужно полный комплекс работ сделать, который включает в себя прилегающую территорию - съезды, выезды, основной ход под путепроводом.
Заменить покрытие асфальтом нельзя, поскольку проезд временный, пояснили в управлении. Решение же пыльной проблемы - регулярный пролив. Это -
обязанность генподрядчика - компании «Сибмост». В пятницу и выходные - трижды в день. Не выполнит? Штрафы. Контроль - со стороны «Сибуправдора». Обратиться можно и в прокуратуру.
