Для создания зарядных станций электромобилей планируют использовать уже существующую в городе инфраструктуру тяговых подстанций, от которых заряжаются трамваи и троллейбусы. Модернизировать уже существующие комплексы выйдет значительно дешевле, чем создавать новые, говорят специалисты.
Очевидно, что в ближайшее десятилетие электромобилизация будет носить массовый характер по всему миру. А значит, уже сегодня надо активно заниматься инфраструктурой для заряда электромобилей. Наш регион может стать лидером в направлении создания электротранспортных средств, у нас есть сильный научный потенциал, инновационные фирмы, предприятия, способные серийно выпускать тяговые электроприводы и электрозарядные станции», — рассказывает директор Научно-образовательного центра «Комплектные электроприводы и автономные энергетические установки» НГТУ Александр Штанг.
Осваивать грантовые средства специалисты НГТУ будут совместно с индустриальным партнером — заводом ОАО «Электроагрегат».
Согласно данным сервиса PlugShare, в Новосибирске сейчас действует 6 зарядных станций для электромобилей.
