У себя найти правды не смогли. Предприятие уже много лет убыточно. На чем только здесь не пытались экономить. Обслуживание путей много лет назад перевели на аутсорсинг. Кондукторов пытались заменить на турникеты. Сегодня, похоже, нашли другой способ экономить - на зарплатах. Впрочем, речь уже не только об этом. Перевозки становятся опасными для пассажиров, утверждают сотрудники Горэлектротранспорта. Мы в редакции решили - в сюжете не показывать лиц водителей. Прецеденты, когда за откровенное интервью «Вестям» сотрудников ГЭТ наказывали, есть. Год назад одну из вагоновожатых за критический отзыв об установке в трамваях турникетов лишили премии. После репортажа пришлось вмешаться мэру. Премию вернули, руководителя предприятия вскоре уволили, условия внедрения новой технологии оплаты проезда смягчили. Но практика замалчивания серьезных проблем, считают водители, никуда не делась. О чем сегодня сотрудники не могут молчать?
7 июля 2019, 11:09
Поделитесь новостью:
