Над аэропортом «Северный» и сегодня летают пассажирские самолеты. Только не садятся – по взлетно-посадочной полосе ездят машины. Территорию облюбовали автошколы.
Когда-то здесь приземлялись самолеты Хрущева и Брежнева, отсюда можно было слетать покупаться в Бердском заливе и попасть в самые отдаленные города Сибири – Салехард, Новый Уренгой, Кызыл...
Алена Овчинникова, методист музея «Заельцовка»: «У нас даже были летчики, которые летали на север, участвовали в освоении Арктики. Конечно, это были тяжелые условия. Самолеты отличались по качеству. Обязательно использовались теплые унты».
17 мая 1929 года – первый почтовый рейс в Омск.
Константин Голодяев, сотрудник Музея г. Новосибирска: «В 1930 году сюда уже полностью перебазировали аэродром, стали строить корпуса – производственные, жилые, – бензохранилище, маяк, ангар, взлетно-посадочную полосу. Первая взлетная полоса была не из бетона, она была из дерна – это составляло много хлопот: когда ненастье, это было очень плохо».
Виктория Шмидт, корреспондент: «В середине 30-х годов аэровокзал находился в этом двухэтажном кирпичном здании. Сегодня оно уже разрушено, но на стенах и потолке лепнина сохранилась до сих пор».
Удивительно, что элементы украшений уцелели... Здание современного аэровокзала построили взамен старого в конце 50-х годов. Рассказывают, что здесь был лучший ресторан Новосибирска. Таксисты возили сюда гостей – знали, где вкусно кормят.
В 2010 году «НовосибирскАвиа» – банкрот, в 2011 году городской аэропорт прекратил принимать самолеты, имущество пустили с молотка. Здание аэровокзала – памятник архитектуры, образец советского классицизма – оборудовали под офисы. Внутрь журналистов «Вестей» не пустили. Новый собственник пообещал: «Когда отреставрируем – тогда и пригласим».
