В январе юбилей со дня рождения Григория Будагова. Его называют одним из отцов-основателей сибирской столицы.
В конце XIX века для железнодорожного моста Великой Транссибирской магистрали через Обь выбрали самое узкое место, где коровы и лошади спокойно переходил реку вброд. И уже в 1893 году указ императора Александра III открыл начало стремительной истории нового города на берегу Оби. В Кривощёково направляют инженеров-мостостроителей из Петербурга. Потомственному дворянину из большой армянской семьи Григорию Будагову поручено руководить стройкой моста.
Строительство первого моста сегодня назвали бы масштабным. Работа кипела: валили лес, рыли котлованы, тесали камень, подвозили и собирали кессоны. Из камня возводили опоры, из бруса ─ ремонтные мастерские, вокзал станции Обь, депо, водонапорную башню. Сюда со всей России съехались 5 000 рабочих разных мастей. В отчёте губернатору местный начальник полиции доносит: «В посёлке 90% населения состоит из чернорабочих и мастеровых».Будагов ходатайствовал перед попечителем Западно-Сибирского учебного округа о разрешении открыть в селе Кривощёково народную библиотеку дешёвых изданий. А позже Будагов на собственные средства открыл школу для детей строителей. Сам же там преподавал математику.
Два года Будагов руководил стройкой. Он был крайне принципиальным человеком. Его попытки работать предельно честно обернулись крупным конфликтом и на открытии моста его не было: уехал на другой объект. По причине скандала с министерством и премию, в отличие от коллег, не получил, зато вошёл в историю как самый порядочный человек самой коррумпированной сферы. Как просветитель и педагог, основатель библиотеки, школы и первого театра. Как строитель первого железнодорожного перехода Транссибирской магистрали. Как один из основателей столицы Сибири.
