Что для одних полшага, другим - пропасть. Первые недочеты комиссия замечает еще за воротами школы. 60-я - коррекционная. Для детей с ограниченными возможностями. Вопрос, почему вблизи нет ни одного парковочного места для инвалидов - направляют представителю мэрии.
В Новосибирске 400 с лишним школ, коррекционных - чуть более десятка. Возможно ли хотя бы их сделать по-настоящему доступными - следующий вопрос.
Сергей Сёмушкин, Эксперт отдела организации дорожного движения мэрии Новосибирска: «Те учреждения общеобразовательные, которые действительно принимают у себя приезжающих инвалидов, будем еще раз эти места смотреть поточнее и повнимательнее».
И добавляет.
«Не бывает так, чтобы вчера закон приняли, а сегодня уже у нас все везде красиво».
Вообще-то закон приняли не вчера, а в 2014. Там - доступная среда в школах. музеях, театрах и даже на пароходе. Нормативы. Как умеют их не соблюдать, видно на крыльце школы.
Недоработка администрации школы. Но те парируют - зачем строить то, чем не пользуешься?
Татьяна Тан, Заместитель директора по учебно-воспитательной работе школы №60: « Нет колясочников ни одного, нет детей слабовидящих или слабослышащих. Поэтому такой насущности, такой потребности вроде бы на данный момент не было».
Так ли страшен кривой пандус в школе, где нет колясочников вопрос интересный. Общественники народного фронта поясняют - возможно, и правда, такое нарушение не смертный грех. Цель проверки - не публично ткнуть носом в ошибки, а понять, где проблемы действительно острые, а где ГОСТами можно поступиться в пользу разумной логики. Замечания сделали еще двум коррекционным школам - на Дуси Ковальчук и Фасадной. Хотя там нашли и плюсы - хорошие пандусы и удобный переход.
Ольга Дурных, Корреспондент: «В прошлом году общественники провели рейд по обеспечению безопасности дорожного движения вблизи школ. Часть учреждений, конечно, проигнорировали предписания, но есть и те, кто за лето полностью оборудовали переходы специальной разметкой, лежачими полицейскими и знаками со световым сигналом. Это вселяет надежду, что и новая проверка поможет сдвинуть с мертвой точки хотя бы самые острые проблемы доступной среды».
