На этом месте, рассказывает Евгений Балков, планировал делать грядки. Но неожиданно получил письмо с предупреждением — почти пол-огорода ему нужно отдать для строительства дороги.
«Когда мы выбирали этот участок, мы с ним связывали жизнь, вкладывали все деньги. И не планировали, что будет такое безобразие», — рассказывает житель ЖСК «Сигма» Евгений Балков.
Владельцы участков в ЖСК «Сигма» — учёные. Землю больше 10 лет назад получили бесплатно — по специальной программе. Чтобы закрепить научные кадры, остановить так называемую утечку мозгов, государство выделило сотрудникам институтов наделы для строительства домов рядом с Академгородком. Посёлок обещали обеспечить и всеми коммуникациями. Но их строительства учёные так и не дождались. Всё сделали сами, за свой счёт — по утверждённому и согласованному со всеми структурами генплану.
«У нас выполнены все канализационные и водопроводные сети с колодцами железобетонными, очень крепкими, надёжными», — поясняют жители.
Эту дорогу соседи построили сами, на общие деньги. И с тем трафиком, который сегодня здесь есть, подушка и покрытие проезда их вполне устраивают. Но дорога вдруг перестала устраивать власти, которые спустя много лет решили выполнить свои обязательства по созданию в посёлке инфраструктуры и проложить здесь магистраль — по новому проекту. Он уже прошёл госэкспертизу и учёных неприятно удивил.
«Запроектированная дорога, несмотря на то что она прошла экспертизу, нам очень сильно усложняет жизнь. Потому что потребуется выносить все коммуникации. Вон от жёлтых домиков до въезда — это 2,5 километра. То есть все коммуникации нужно выкопать, перенести их дальше к заборам. А чтобы их туда положить, надо отнять часть земельных участков у собственников», — поясняет председатель ЖСК «Сигма» Валерий Кеслер.
В минтрансе в ответ на запрос «Вестей» объяснили: нормативы дорожного строительства изменились. Поэтому новая дорога вошла в противоречие со старым генпланом. А заодно — и с интересами учёных. По форме — всё правильно, по сути — выходит полный абсурд. Проект для поддержки научных кадров теперь, напротив, бьёт их по рукам. Письма об изъятии части наделов для строительства магистрали уже получили больше десятка жителей ЖСК «Сигма». Урезать планируется и несколько земельных участков, принадлежащих кооперативу.
«Нормативные требования — это же понятие широкое. Нужно искать решение, которое позволит соблюсти нормативные требования и наши интересы», — считает житель ЖСК «Сигма» Евгений Григорьев.
«Дорога уже есть, её нужно довести до ума. Осветить, сделать велодорожки, тротуары. Места хватает, коридор 45 метров. Просто нужно, чтобы люди прислушивались. И делали так, как надо», — уверен Валерий Кеслер.
Дорога сейчас тупиковая. Пользуются ею только жители посёлка. Новый проект, сообщают в минтрансе, комплексный. Предполагает возведение специального моста для лыжников и в перспективе — транзитный проезд. Правда, денег на реализацию этих планов в бюджете пока нет. Урезать участки начнут только после выделения финансирования — пока в неопределённые сроки. Но заключить соглашения об изъятии земель необходимо уже сейчас.
«Я звонил, спросил, а как же быть. Мне сказали — через суд», — рассказывает житель посёлка.
Обращения учёные уже готовят. Но всё же надеются — здравый смысл победит бюрократию раньше, чем будут поданы заявления в суд.
