Больше похож на сказку Диснея - салют в День города. Камера на высоте полкилометра. Поднебесная съёмка - заслуга коптера. Этакого робота-видеографа. Дмитрий на небо засматривался ещё ребёнком. Сегодня управляет техникой на сотни тысяч. Вторым в России получил разрешение на гражданские вылеты беспилотников. Такие свидетельства и сейчас у единиц. Убежден - законы аэродинамики, физики, инженерные особенности машины обязан знать каждый пилот.
Дмитрий Клёцын, оператор беспилотных летательных аппаратов: «Разницы нет, что ты сам находишься в летательном аппарате, что ты стоишь на земле. Ответственность очень большая. Это материальная ценность и, в первую очередь, безопасность окружающих».
На пути беспилотника - птицы, провода, силовое поле. Коптеры падают. Подобных роликов интернете десятки. По закону их владельцы обязаны сообщать о каждом вылете, в Новосибирске - в ЗапСибАэронавигацию. Но делают это далеко не все. Пока - везёт. Громких случаев с падением дронов в нашем регионе не было. Чудеса пилотажа проявляют и радиоуправляемые модели. Нередко их запускают в небо любители, без специальных навыков. Однако существует опасность - в любой момент потерять управление, поэтому запуск необходимо осуществлять на специальных площадках. Рухнуть с неба сегодня могут и предметы покрупнее. Космические осадки не раз выпадали в Новосибирской области. В Ордынском районе в 2011 году упали детали спутника. Ступени ракет находили и в Северном районе. Угроза земле более чем преувеличена, считает Анатолий Лукьяненко. Определить место падения обломков ступеней ракет из космоса можно с точностью до 100 метров. Об этом заранее предупреждают жителей. Намного сложнее в случае беды спасти пилотов космического судна. В этом центре готовы оказать помощь всем, кто садится за штурвал. Сеть постов по всей Сибири. На каждом - экипаж, готовы вылететь к месту ЧП. О причине крушений говорит однозначно.
Анатолий Лукьяненко, директор "Сибирского авиационного поисково-спасательного центра": «Самый главный фактор - человеческий, слабая подготовка, плохой анализ метеоусловий, незнание района полёта, незнание особенностей полёта в этом районе».
Специалисты центра, как и врачи, рады, когда нет работы. Это значит, что в небе над Сибирью всё спокойно.
