Несмотря на стратегическое значение морских дорог для сибирских регионов ситуация складывается неблагоприятная. Более 70% речных судов исчерпали свой ресурс. Системы навигации и безопасности плавания практически не обновляются. Без судоходства невозможно представить и развитие туризма на Байкале. Сложная ситуация с водными путями сложилась из-за недофинансирования отрасли, которое достигало 90%. Падает и престижность профессии, вопрос сохранности кадрового потенциала стоит особо остро. В ближайшие три года будут восстановлены 32 тысячи километров морских дорог. Увеличится и количество путей с круглосуточным движением судов.
Дмитрий Рогозин, заместитель Председателя Правительства Российской Федерации: «Санкции, несмотря на то, что они предприняты против России, должны получить достойный ответ. Ответ очень простой. Мы должны, наконец-то, акцентировано заниматься развитием собственной промышленности. И должны полностью провести импортозамещение с тем, чтобы быть максимально независимыми в условиях беспрецедентного давления на нашу страну».
Кроме того Дмитрий Рогозин посетил Улан-Удэнский авиационный завод, где дал оценку оборонно-промышленному потенциалу Бурятии и затронул тему зависимости от импортных комплектующих изделий. Так на предприятие возложена особая задача, производство тех механизмов, которые раннее на завод поставляла Украина и страны НАТ.
