В Коченёвском районе Новосибирской области завершили последний, третий этап реконструкции 13-километрового участка дороги федеральной трассы «Иртыш».
Старт открытию из Москвы в формате телемоста дал председатель правительства Российской Федерации Михаил Мишустин: «Движение открыть разрешаю и поздравляю вас, Иван Евгеньевич, и всех коллег с этим событием! Спасибо вам большое!» Так премьер-министр поприветствовал команду инженера Ивана Копцева, ответственного за реконструкцию. 18 ноября у него особенно волнительный день.
«Я начал на этом объекте с заявки на участие в торгах. Теперь я 6 лет в должности начальника управления. Прошёл от низов вместе с дорогой», ─ отметил начальник управления по качеству и технологиям ФКУ «Сибуправтодор» Иван Копцев.
Этот участок федеральной трассы ─ один из самых загруженных в Новосибирской области. Нагрузка на транспортно-логистический коридор между городами России ежегодно росла. Потребность обновить трассу назревала давно. На всём протяжении 30-километрового участка дороги проезжую часть расширили с двух до четырёх полос движения, тем самым снизили нагрузку и на полотно, и на экономику региона.
Губернатор Новосибирской области Андрей Травников отметил: плюсов ремонт принёс немало: «Здесь – и серьёзная экономия на содержании автодороги, построенной по новым технологиям, с покрытием из цементобетона, и новый импульс к развитию транспортно-логистического комплекса региона, так как 40% трафика по Р-254 приходится на грузовой транспорт, и высокий уровень безопасности дорожного движения».
Технологии обновления трассы применялись передовые, с учётом суровых климатических условий и больших нагрузок на полотно. Дорожники готовы гарантировать качество на два десятилетия вперёд. Начальник ФКУ «Сибуправтодор» Дмитрий Тулеев заявил, что дорога соответствует всем мировым требованиям и пообещал, что 24 года здесь никаких ремонтов не будет.
Не забыли и про водителей, для них построили площадку для отдыха, оборудовали участок автоматизированным освещением.
Но останавливаться дорожники не планируют и разрабатывают новый проект реконструкции 20-километрового участка дороги до въезда в Новосибирск.
