Позы, лагман, шашлык - как будто автобусную остановку рекламирует неброская афиша на обочине. Обещает недорогой обед, вот только выйти такое предложение для клиента может совсем не дешево. Съезд к придорожному кафе через пешеходный переход и эту самую остановку. А если будут стоять ожидающие автобус пассажиры? Вопросы безопасности владелец заведения явно не учел. Две третьих от всего числа объектов сервиса - так называемые "нахаловки". Переходно-скоростные или разгонные полосы - этот пункт в законе многие владельцы кафе или заправочных станций предпочитают и вовсе игнорировать. Удовольствие для предпринимателя дорогое. Затраты могут составлять половину стоимости самого объекта. А задача любого предпринимателя - получить прибыль как можно скорее. Вот и обходят стороной некоторые правила безопасности. Есть такие объекты, заехать на которые или выехать возможно, к примеру, только пересекая двойную сплошную. А выезд с этой заправки и вовсе вне зоны видимости. Где гарантия, что навстречу не вылетит вдруг другой автомобиль. На такие, с точки зрения бизнесмена, мелочи, клиенты, как оказалось, внимание тоже не обращают. У них свои критерии выбора того или иного объекта.
Клиентов много, но так или иначе, работают такие объекты сервиса до первой проверки. После второго выписанного предписания автомобильным дорожным агентством, за дело берется прокуратура. Только на трассе Чита-Забайкальск более 100 объектов придорожного сервиса. Зарегистрировано из них 86, тех, что выполняют технические условия и того меньше. Поэтому не далек тот день, когда и в Забайкальском крае начнут ликвидировать незаконно возведенные строения. Удобства - удобствами, но безопасность - прежде всего, особенно на столь оживленных трассах.
