На фотографиях спотеров, которые разместили на ресурсе NSK Planes, видны бортовые номера самолётов – 02 и 52. Как отметили авторы снимков, «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод медленно, но верно пополняет ряды воздушно-космических сил России этими красивейшими истребителями пятого поколения, неумолимо приближая будущее, в котором группа из 4-6-8 машин уже не будет казаться чем-то диковинным».
Предполагается, что в Новосибирске два самолёта Су-57 совершили промежуточную посадку для дозаправки во время их перелёта из Комсомольска-на-Амуре, где их построили, на аэродромы постоянного базирования – где-то в европейской части России. Эксперты наиболее вероятными называют Ахтубинск и Липецк.
В Ахтубинске располагается 929-й Государственный лётно-испытательный центр Минобороны. Там же уже выполняет свои полёты первый истребитель серии с бортовым номером 01. В Липецке базируется Центр войсковых испытания и подготовки персонала ВКС.
Таким образом, теперь на вооружении ВКС России официально, уверят военные эксперты, состоит три истребителя пятого поколения Су-57. А по планам военно-промышленного заказа до конца 2022 года в российской армии должны будут состоять уже 15 новейших истребителей этой серии.
Позже вечером тот же ресурс NSK Planes разместил фотографию руления обоих самолётов на взлётно-посадочной полосе, пояснив, что они улетели из Новосибирска.
Ранее «Вести Новосибирск» рассказывали, как на авиационном заводе им. В.П. Чкалова в Новосибирске представили новый ударный беспилотник «Охотник».
