Новосибирскому Октябрьскому мосту 20 октября 2023 года исполнилось 68 лет. Начать возведение автомобильного моста через Обь в Новосибирске собирались еще до Великой Отечественной войны, в 1938 году уже и проект подготовили. Но задумке и работам помешала война. Начали строить и остановились: не до новых строек было с 1941 по 1945 год. Все силы бросили для фронта, для победы.
Возобновили стройку только в 1952 году, и спустя три года стахановских почти круглосуточных работ торжественно открыли 20 октября 1955 года. Первый автомобильный и пешеходный мост наконец-то соединил два берега огромного города. До этого жители Новосибирска преодолевали реку на поездах и даже на лодках и паромах. Утром на работу на левый берег или наоборот, вечером домой – обратно.
На момент открытия мост был одним из самых длинных в стране: общая длина вместе с дамбами и насыпями – 2,3 километра, а непосредственно над водой – 840 метров. К тому же, это был первый мост в Советском Союзе с такими большими арками: ширина пролёта – 127 метров.
Испытания переправы проводили традиционным дедовским способом. В 113 грузовиков насыпали песок и щебень и загнали на мост. Конструкция выдержала.
Как выдержала и огромный митинг открытия, когда десятки тысяч новосибирцев после торжественных речей и перерезания ленточки устремились с двух берегов на встречу друг к другу. Встреча посреди моста стала настоящим праздников – люди обнимались, целовались и даже плакали от счастья.
Некоторые жители Новосибирска называют мост Коммунальным, однако официально он – Октябрьский. Его название приурочили к 38-й годовщине Октябрьской революции. Потому что открыли накануне 7 ноября – праздника Великой Октябрьской Социалистической революции.
Ранее «Вести Новосибирск» сообщали, в Новосибирске четвертый мост
начали красить в жемчужно-белый цвет.
